１９６４年度（１・２次）
◆概要
	用途：開業用（一次車６両で暫定編成、１２両編成での開業が決定し中間車６両を二次車として追加）
	・１次
	年月：1964/3〜1964/9
	新製数：180
	・２次
	年月：1964/5〜1964/9
	新製数：180
◆形式別新製数
	形式	MC			M'C			M			M			MK			M			M			M'			M'			M'			M'			M'			MA			MB			M'D			MS			M'S			計
		21			22			25			252			254			255			257			26			262			264			265			267			27			35			36			15			16
	1次	30			30			30			-			-			-			-			30			-			-			-			-			-			30			-			-			30			180
	2次	-			-			30			-			-			-			-			30			60			-			-			-			-			30			-			30			-			180
	累計	30			30			60			0			0			0			0			60			60			0			0			0			0			60			0			30			30			360
◆主なできごと
		1964/3/2			先行落成車による試験運転開始
		1964/10/1			東海道新幹線開業 1-1ダイヤ　ひかり4時間、こだま5時間
		1964/12/26			「こだま」に多客時自由席設定開始
◆説明
	量産車の1次車1編成を先行製造し、試験車のC編成とした。1964年3月2日より下記のへ編成で試験運行開始
		１号車			２号車			３号車			４号車			５号車			６号車
	編成	MC			M'			MB			M'S			M			M'C
	C	1N	21	1	1N	26	1	1N	35	2	1N	16	1	1N	25	2	1N	22	1
	1964年10月1日、1・2次車12両編成で東海道新幹線、東京〜新大阪間開業。日車、川重、汽車、近車、日立の各6編成、合計30編成、360両
	ところで栄光の第１編成、トップ番号で占められているかと思いきや、そうでもない。
		１号車			２号車			３号車			４号車			５号車			６号車			７号車			８号車			９号車			10号車			11号車			12号車
	N 1	1N	21	1	1N	26	1	2N	25	9	2N	26	209	2N	35	9	2N	26	210	2N	15	5	1N	16	1	1N	35	2	2N	26	10	1N	25	2	1N	22	1
	下の編成表をご覧いただきたい。N1編成に２か所、他編成との相違点がありますがおわかりでしょうか？
	1点目は、７号車と８号車を比較してもらいたい。８号車は、順に並んでいるが、７号車は、日車(N)の編成が順番通りでない。
	他社は、１次車と２次車を順番通り結合したが日車の組み合わせは以下の通り
		１次車			２次車
		1			5
		2			1
		3			3
		4			4
		5			2
		6			6
	２点目は、分かりにくいですが２号車に注目してください。気づきましたか？N1編成のみ奇数です。
	当初、１次車への２次車の組み込みは以下のように行われる予定でした。
	当初編成	１号車			２号車			３号車			４号車			５号車			６号車
	1次車	MC			M'			MB			M'S			M			M'C
	新編成	新１号車			新２号車			新９号車			新８号車			新１１号車			新１２号車
	当初編成	１号車			２号車			３号車			４号車			５号車			６号車
	2次車	M			M'2			MB			M'2			MS			M'
	新編成	新３号車			新４号車			新５号車			新６号車			新７号車			新１０号車
	編成の切断、入れ替えが多く発生し組み換えが大変なため、試作車以外はあらかじめ組み込みしやすいように編成を変えて製造されることになりました。
	具体的には、以下のように組み替えられました。組み換えにより新編成の１次車の間に２次車を組み込めばよくなりました。
	当初編成	１号車																					４号車			３号車			２号車			５号車			６号車
	1次車	MC																					M'S			MB			M'			M			M'C
	新編成	新１号車																					新８号車			新９号車			新２号車			新１１号車			新１２号車
	当初編成				６号車			１号車			２号車			３号車			４号車			５号車
	2次車				M'			M			M'2			MB			M'2			MS
	新編成				新２号車			新３号車			新４号車			新５号車			新６号車			新７号車
	この結果、２号車と１０号車が振り返られることになりました。本来なら同じ26形のため２号車の方が若い番号が振られるはずですが、
	N2編成以降は、１０号車の方が若くなっています。
	開業前から複雑な組み換えが発生、今後の複雑な組み換えの歴史を暗示しているようです。
	何はともあれ、１２両３０編成で東海道新幹線の開業を迎えることになりました。
◆編成表
	【ひかり・こだま共用】				30編成×12両＝360両
		１号車			２号車			３号車			４号車			５号車			６号車			７号車			８号車			９号車			10号車			11号車			12号車
		２等			２等			２等			２等			２等/ビュフェ			２等			１等			１等			２等/ビュフェ			２等			２等			２等
	編成	MC			M'			M			M'2			MB			M'2			MS			M'S			MB			M'			M			M'C
	N 1	1N	21	1	1N	26	1	2N	25	9	2N	26	209	2N	35	9	2N	26	210	2N	15	5	1N	16	1	1N	35	2	2N	26	10	1N	25	2	1N	22	1
	N 2	1N	21	2	2N	26	2	2N	25	1	2N	26	201	2N	35	1	2N	26	202	2N	15	1	1N	16	2	1N	35	4	1N	26	3	1N	25	4	1N	22	2
	N 3	1N	21	3	2N	26	6	2N	25	5	2N	26	205	2N	35	5	2N	26	206	2N	15	3	1N	16	3	1N	35	6	1N	26	5	1N	25	6	1N	22	3
	N 4	1N	21	4	2N	26	8	2N	25	7	2N	26	207	2N	35	7	2N	26	208	2N	15	4	1N	16	4	1N	35	8	1N	26	7	1N	25	8	1N	22	4
	N 5	1N	21	5	2N	26	4	2N	25	3	2N	26	203	2N	35	3	2N	26	204	2N	15	2	1N	16	5	1N	35	10	1N	26	9	1N	25	10	1N	22	5
	N 6	1N	21	6	2N	26	12	2N	25	11	2N	26	211	2N	35	11	2N	26	212	2N	15	6	1N	16	6	1N	35	12	1N	26	11	1N	25	12	1N	22	6
	R 1	1R	21	7	2R	26	14	2R	25	13	2R	26	213	2R	35	13	2R	26	214	2R	15	7	1R	16	7	1R	35	14	1R	26	13	1R	25	14	1R	22	7
	R 2	1R	21	8	2R	26	16	2R	25	15	2R	26	215	2R	35	15	2R	26	216	2R	15	8	1R	16	8	1R	35	16	1R	26	15	1R	25	16	1R	22	8
	R 3	1R	21	9	2R	26	18	2R	25	17	2R	26	217	2R	35	17	2R	26	218	2R	15	9	1R	16	9	1R	35	18	1R	26	17	1R	25	18	1R	22	9
	R 4	1R	21	10	2R	26	20	2R	25	19	2R	26	219	2R	35	19	2R	26	220	2R	15	10	1R	16	10	1R	35	20	1R	26	19	1R	25	20	1R	22	10
	R 5	1R	21	11	2R	26	22	2R	25	21	2R	26	221	2R	35	21	2R	26	222	2R	15	11	1R	16	11	1R	35	22	1R	26	21	1R	25	22	1R	22	11
	R 6	1R	21	12	2R	26	24	2R	25	23	2R	26	223	2R	35	23	2R	26	224	2R	15	12	1R	16	12	1R	35	24	1R	26	23	1R	25	24	1R	22	12
	K 1	1K	21	13	2K	26	26	2K	25	25	2K	26	225	2K	35	25	2K	26	226	2K	15	13	1K	16	13	1K	35	26	1K	26	25	1K	25	26	1K	22	13
	K 2	1K	21	14	2K	26	28	2K	25	27	2K	26	227	2K	35	27	2K	26	228	2K	15	14	1K	16	14	1K	35	28	1K	26	27	1K	25	28	1K	22	14
	K 3	1K	21	15	2K	26	30	2K	25	29	2K	26	229	2K	35	29	2K	26	230	2K	15	15	1K	16	15	1K	35	30	1K	26	29	1K	25	30	1K	22	15
	K 4	1K	21	16	2K	26	32	2K	25	31	2K	26	231	2K	35	31	2K	26	232	2K	15	16	1K	16	16	1K	35	32	1K	26	31	1K	25	32	1K	22	16
	K 5	1K	21	17	2K	26	34	2K	25	33	2K	26	233	2K	35	33	2K	26	234	2K	15	17	1K	16	17	1K	35	34	1K	26	33	1K	25	34	1K	22	17
	K 6	1K	21	18	2K	26	36	2K	25	35	2K	26	235	2K	35	35	2K	26	236	2K	15	18	1K	16	18	1K	35	36	1K	26	35	1K	25	36	1K	22	18
	S 1	1S	21	19	2S	26	38	2S	25	37	2S	26	237	2S	35	37	2S	26	238	2S	15	19	1S	16	19	1S	35	38	1S	26	37	1S	25	38	1S	22	19
	S 2	1S	21	20	2S	26	40	2S	25	39	2S	26	239	2S	35	39	2S	26	240	2S	15	20	1S	16	20	1S	35	40	1S	26	39	1S	25	40	1S	22	20
	S 3	1S	21	21	2S	26	42	2S	25	41	2S	26	241	2S	35	41	2S	26	242	2S	15	21	1S	16	21	1S	35	42	1S	26	41	1S	25	42	1S	22	21
	S 4	1S	21	22	2S	26	44	2S	25	43	2S	26	243	2S	35	43	2S	26	244	2S	15	22	1S	16	22	1S	35	44	1S	26	43	1S	25	44	1S	22	22
	S 5	1S	21	23	2S	26	46	2S	25	45	2S	26	245	2S	35	45	2S	26	246	2S	15	23	1S	16	23	1S	35	46	1S	26	45	1S	25	46	1S	22	23
	S 6	1S	21	24	2S	26	48	2S	25	47	2S	26	247	2S	35	47	2S	26	248	2S	15	24	1S	16	24	1S	35	48	1S	26	47	1S	25	48	1S	22	24
	H 1	1H	21	25	2H	26	50	2H	25	49	2H	26	249	2H	35	49	2H	26	250	2H	15	25	1H	16	25	1H	35	50	1H	26	49	1H	25	50	1H	22	25
	H 2	1H	21	26	2H	26	52	2H	25	51	2H	26	251	2H	35	51	2H	26	252	2H	15	26	1H	16	26	1H	35	52	1H	26	51	1H	25	52	1H	22	26
	H 3	1H	21	27	2H	26	54	2H	25	53	2H	26	253	2H	35	53	2H	26	254	2H	15	27	1H	16	27	1H	35	54	1H	26	53	1H	25	54	1H	22	27
	H 4	1H	21	28	2H	26	56	2H	25	55	2H	26	255	2H	35	55	2H	26	256	2H	15	28	1H	16	28	1H	35	56	1H	26	55	1H	25	56	1H	22	28
	H 5	1H	21	29	2H	26	58	2H	25	57	2H	26	257	2H	35	57	2H	26	258	2H	15	29	1H	16	29	1H	35	58	1H	26	57	1H	25	58	1H	22	29
	H 6	1H	21	30	2H	26	60	2H	25	59	2H	26	259	2H	35	59	2H	26	260	2H	15	30	1H	16	30	1H	35	60	1H	26	59	1H	25	60	1H	22	30
	※太字は新造車両
	※各車両の１つめの値は、次車＋製造会社記号
	製造会社記号
	N：日車
	R：川重
	K：汽車
	S：近車
	H：日立